Opt țări UE, printre care și România, s-au unit de curând împotriva standardului de emisii Euro 7.
Pe de-o parte producătorii de autovehicule vin cu argumente împotriva acestor norme, iar pe de altă parte Bruxelles-ul se pare că nu ține seama de lamentările lor. Pe scurt, divergența a apărut din cauză că începând cu anul 2035, în UE, nu se mai înmatriculează altceva decât electrice, dar același parlament european îi obligă pe constructorii de automobile ca din 2025 să treacă la un nou standard de poluare.
Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD




































