Gallardo, prezentat la Salonul Auto de la Geneva din anul 2003, a fost primul vehicul de serie Lamborghini cu motor V10. Chiar de la început, a devenit un succes comercial incredibil, obținând record după record de vânzări. Cu ocazia aniversării a două decenii de la apariţie, compania a decis să facă o retrospectivă a istoriei sale pentru a sărbători emblematicul “baby Lambo”.
Ferruccio Lamborghini simțise deja că există o piață pentru un Lamborghini “mai mic” și, mai presus de toate, unul cu un preț mai mic și costuri reduse de funcționare, iar la începutul anilor 1970 a încurajat dezvoltarea a ceea ce avea să devină Urraco, care a evoluat în anii 1980 în Jalpa. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD




































