22 mai 2025, ora 12:00

Procuratura Anticorupție (PA) investighează eventuale nereguli în procesul de licitație pentru construcția liniei electrice de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău. Anunțul a fost făcut de șeful adjunct al PA, Octavian Iachimovschi, potrivit căruia procurorii s-au autosesizat în lipsa unei plângeri, iar suspiciunile țin de o posibilă favorizare a unei companii în defavoarea altora.

„Cunoaștem cu siguranță că au fost evocate anumite încălcări, dar, de fapt, nu avem nicio plângere din partea cuiva. Procuratura s-a autosesizat pentru a verifica aceste chestiuni, dar este o chestiune atipică”, a declarat acesta, în cadrul unei emisiuni la RLive.

Iachimovschi a subliniat că, în mod obișnuit, investigațiile în privința unui proces de achiziție încep după ce o parte participantă consideră că a fost nedreptățită și depune o plângere în acest sens. În cazul de față, PA s-a autosesizat, procurorii urmând să analizeze dacă au fost sau nu încălcate procedurile legale.

„Este un volum foarte mare de documente care sunt studiate, vorbim despre zeci de mii de documente. O parte dintre ele trebuie traduse, o parte sunt încă la traducere. Este destul de complicat. În toate statele astfel de cauze penale durează ani până să fie elucidate circumstanțele și nu numaidecât sunt găsite neregularități”, a mai spus Iachimovschi.

Totodată, procurorul a ținut să clarifice că, în această etapă, investigația nu afectează derularea lucrărilor:

„Faptul că poate fi găsit cineva vinovat pentru acea licitație nu înseamnă că licitația trebuie anulată și că construcția trebuie oprită. Construcția poate continua și să fie finalizată cum a planificat Guvernul”.

Construcția liniei electrice Vulcănești–Chișinău este considerată de autorități unul dintre cele mai importante proiecte energetice din ultimele decenii. Linia va avea o lungime de 158 de kilometri și va fi susținută de 508 stâlpi de înaltă tensiune.

Lucrările fac parte din proiectul „Interconectarea rețelelor de energie electrică dintre Republica Moldova și România, Faza I”, finanțat de Banca Mondială. Proiectul are o valoare totală de 61 de milioane de euro, din care aproximativ 27 de milioane sunt alocați pentru construcția acestei linii.

„Odată finalizată, această linie va spori semnificativ securitatea energetică a țării noastre și ne va feri de șantajul la care am fost supuși timp de trei decenii”, a declarat președinta Maia Sandu, aflată ieri într-o vizită în sudul țării. 

Autoritățile estimează că lucrările vor fi finalizate până la finele anului 2025.

19 decembrie 2025, ora 20:38

Războiul din Ucraina a făcut practic imposibile deplasările către Odesa. Postul vamal de la Palanca și-a suspendat activitatea, iar cel de la Tudora asigură acum trecerea doar către localitățile raionului Belgorod-Dnestrovsk, după noile atacuri cu drone rusești asupra podului de peste Nistru de la Maiaki. Astfel, moldovenii blocați la Odesa acum trebuie să facă un cerc de 500 de kilometri pentru a ajunge la postul vamal de la Otaci. 

„Este ora 13:00, iar punctul de trecere Palanca rămâne închis parțial. Din câte se poate observa în spatele meu, pe partea ucraineană staționează zeci de mașini, majoritatea cu numere moldovenești. Potrivit informațiilor oficiale, a fost deschisă doar o singură bandă de circulație”.

Era banda de circulație pe care se intra în Republica Moldova. De la noi spre Ucraina nu se trece prin vamă nici la această oră. După atacurile cu drone de azi-dimineață, Inspectoratul General pentru Situații Excepționale a decis să amenajeze la Palanca o tabăra mobilă. Până la ora 14, aceasta a găzduit 85 de ucraineni, inclusiv 33 de copii. Unii dintre ei au trecut Nistrul cu barca.

„Eu am avut autobuz pentru ora 05:30, dar aseară a fost acest atac și am sunat la companie la care mi s-a spus că totul e în regulă, că se restaurează și că se va circula. Dimineață am repetat apelul și ni s-a spus același lucru. Ne-am așezat în autocar, am ajuns până la pod și ne-au întors din drum, deoarece în cursul nopții au mai fost atacuri. Și dacă era vorba de niște gropi, acum se spune că una dintre benzi a fost distrusă, iar a doua nu este bună pentru circulația vehiculelor de mare tonaj. Noi asta nu am văzut, acolo nu este permis accesul”.

„Situația este astfel încât invadatorii ne lipsesc de condițiile de trai și posibilitatea de a supraviețui, deoarece au așteptat să înceapă sezonul rece și ne lasă fără lumină. Dar lumină asta înseamnă apă, canalizare și căldură”.

Tot la Palanca am întâlnit mai mulți ucraineni care au trecut frontiera pe jos din cauza traficului blocat.

„Noi am luat taxiul și am fost aduși până la Palanca. Acum pe jos am trecut pe partea aceasta și o să ne deplasăm mai departe. O să chemăm cred că iar taxi, ne trebuie la aeroport”.

Iar un moldovean a stat practic toată noaptea în vamă.

La câțiva kilometri, mai exact la postul vamal Tudora, circulația a fost reluată azi-dimineață. Doar că pe aici nu poți ajunge decât până la Belgorod-Dnestrovsk. Așa că la prânz, la Tudora nu era nimeni în vamă. 

Ieri, în jurul orei 16, una dintre dronele rusești a ajuns în podul de la Maiaki, iar în urma exploziei o femeie de 40 de ani și-a pierdut viața, iar trei copii au fost răniți. Autoritățile au intervenit rapid și după ora 11 noaptea au reluat traficul. Doar că după cinci ore, au trebuit să-l închidă din nou pentru că spre dimineață rușii au mai lovit o dată podul ce leagă Republica Moldova de regiunea Odesa.