Mai multe controale inopinate vor fi realizate la stațiile de alimentare cu combustibili din Republica Moldova, ca urmare a plângerilor cetățenilor. Acestea au fost amplificate de materiale video apărute în spațiul online, în care este criticată calitatea motorinei, mai ales în contextul gerurilor recente. Cele mai afectate sunt automobilele diesel, deoarece acest combustibil are tendința de a se îngroșa la temperaturi scăzute. Service-urile auto spun că de vină este calitatea proastă a motorinei, transmite 1TV.
Potrivit unui comunicat emis astăzi de Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC), au fost primite apeluri telefonice din partea consumatorilor care au semnalat posibile neconformități în ceea ce privește calitatea motorinei vândute la anumite stații de alimentare cu combustibili.
„Reclamațiile conțin referiri la anumite stații de alimentare, în privința cărora sunt invocate posibile neconformități, informații ce urmează a fi supuse verificării în limitele competențelor legale ale Inspectoratului”, se arată în comunicat.
În urma acestor semnalări, autoritățile vor verifica respectarea cerințelor legale referitoare la calitatea combustibililor comercializați, vor identifica eventualele neconformități și vor aplica măsurile prevăzute de legislația în vigoare, acolo unde este cazul.
Potrivit specialiștilor, nu toate stațiile de alimentare ar vinde motorină specială pentru sezonul rece, chiar dacă aceasta este promovată ca fiind adaptată temperaturilor negative.
„Cea mai întâlnită problemă la noi în Republica Moldova este înghețarea și îngroșarea combustibilului, deci asta e cea mai întâlnită problemă la mașinile pe diesel, deoarece se îngroașă, bate pilul de combustibil și deja și sistema de injecție. Noi soluționăm problema prin schimbarea filtrului de combustibil și deja recomandăm clienților noștri să fie atenți la ceea ca motorina să fie destinată pentru folosirea pe timp de iarnă. Sunt stații peco care spun că motorina lor este pentru anotimpul de iarnă dar cea mai des întâlnită problemă este că este de iarnă dar defapt nu este”, a subliniat managerul recepționist service auto, Daniel Besedovschi.
Costurile de reparație sunt considerabile. Un singur injector poate costa între 300 și 600 de euro, iar majoritatea mașinilor diesel sunt echipate cu patru injectoare.
„Să spunem așa, se schimbă filtrele de combustibil și deja se diagnostichează automobilul mai departe. Undeva în jur de 1500-2000 de lei. Dacă apar probleme mai costisitoare, poate să scadă un pic prețul la lucrări. Toate automobilele au nevoie de timpul acela de dimineață pentru a oferi motorului ceva timp ca să funcționeze, să curgă uleiul prin toate pistoanele, pin toate căile acestea a motorului, dacă nu v-om face asta, motorul se deteriorează, la orice automobil”, a afirmat managerul recepționist service auto, Daniel Besedovschi.
Mecanicii recomandă șoferilor să-și alimenteze mașinile din surse verificate, să schimbe la timp filtrul de combustibil și să utilizeze aditivi omologați doar la nevoie, mai ales în perioadele cu ger extrem.
Persoanele care au întâmpinat probleme similare sunt încurajate să se adreseze Inspectoratului de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor.
Cetățenii pot contacta instituția prin Centrul Unic de Apel pentru Consumatori, la numărul de telefon 022 51 51 51, sau să se adreseze la sediul acesteia din Chișinău, pe strada Vasile Alecsandri, nr. 78.
