Reparația drumurilor din Capitală, afectate de zăpezile din ultimele luni și de ciclurile repetate de îngheț-dezgheț, va începe în această săptămână. Anunțul a fost făcut de primarul Ion Ceban în cadrul ședinței Primăriei Chișinău din 23 februarie 2026.
„Din această săptămână, vin cu rugămintea către dvs. să fim cu toții mai înțelegători și atenți, deoarece serviciile municipale vor începe intervenția masivă pe drumurile deteriorate în urma condițiilor climatice de mai bine de 2 luni”, a anunțat edilul.
Autoritățile vor stabili un grafic al intervențiilor. Lucrările vor începe cu străzile principale, iar ulterior se va interveni și pe cele adiacente, în funcție de condițiile meteo.
Primarul susține că astfel de situații, precum cea din Chișinău, se întâlnesc pe drumurile din toată țara și chiar la vecinii noștri din Bulgaria și România.
TV8.md amintește că foarte multe drumuri din capitală, dar și din țară sunt într-o stare deplorabilă. Pe alocuri, carosabilul arată ca după bombardament, iar șoferii sunt nevoiți să facă adevărate slalomuri pentru a-și proteja mașinile. Primarul Ion Ceban a recunoscut la ședința trecută a Primăriei că după ultimele ninsori, drumurile se află într-o stare deplorabilă și a ținut să-și ceară scuze de la șoferi.
Datele bugetare arată că, în ultimii cinci ani, pentru reparația capitală a străzilor din Chișinău au fost alocate peste 400 de milioane de lei. În aceeași perioadă, pentru lucrări la trotuare a fost prevăzută o sumă de peste 1 miliard de lei, de aproximativ trei ori mai mult.
Analizând bugetele municipiului Chișinău din ultimii ani, observăm că începând cu 2022, în lista străzilor incluse pentru reparații capitale se regăsesc constant aceleași artere: Mesager, Vasile Lupu, Industrială, Bănulescu-Bodoni, Pușkin și șoseaua Hîncești. An de an, pentru aceste drumuri au fost prevăzute alocări de ordinul milioanelor de lei.
Pentru anul 2026, bugetul municipal, încă neaprobat, prevede 27 de milioane de lei pentru reparații capitale pentru șase străzi. Tot în 2026, suma alocată pentru drumuri este de aproximativ cinci ori mai mică decât cea prevăzută pentru trotuare, care ajunge la 140 de milioane de lei. De asemenea, în buget sunt incluse alocări pentru instalarea și modernizarea semafoarelor, apropiate ca valoare de cele destinate reparațiilor capitale ale drumurilor.
