Vladimir Bolea continuă să conducă Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în Cabinetul Tofan. Învestit pentru un nou mandat, acesta promite să rămână „un ministru pentru și despre oameni” și spune că va pune accent pe responsabilitate, rezultate și multă muncă înainte.
Vladimir Bolea s-a născut în 1971, în Carabetovca, Basarabeasca. Este licențiat în Istorie și Drept la Universitatea de Stat din Moldova și are un masterat în Drept Economic. Potrivit CV-ului său, vorbește româna, engleza și rusa.
Și-a început cariera în mediul privat în anul 2001, conducând timp de aproape două decenii companii din sectorul agro-alimentar: SC Patiprodcom din Ratuș, Criuleni (2001–2015) și SC GFC Holboca SRL cu adresa juridică la Iași (2013–2019). În paralel, între 2012 și 2019, a fost instructor de economie la Școala de Studii Avansate în Jurnalism.
A devenit membru PAS în 2016, trei ani mai târziu fiind ales deputat pe listele Blocului ACUM. Tot în 2019 a devenit vicepreședinte PAS. A rămas în fotoliul de parlamentar și după scrutinul din 2021, fiind ulterior președinte al comisiei agricultură și șeful delegației Adunării Interparlamentare a Țărilor Membre ale CSI.
În 2022, a fost numit ministru al Agriculturii și Industriei Alimentare în Guvernul Gavrilița, funcție pe care a deținut-o până în noiembrie 2024, când a preluat portofoliul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în Guvernul Recean. Tot atunci, a fost desemnat și viceprim-ministru.
La alegerile parlamentare 2025, s-a regăsit pe poziția 8 în lista PAS, câștigând un nou mandat de deputat.
Potrivit declarației de avere pentru anul 2025, Vladimir Bolea a încasat circa 571.700 de lei din salariul de ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
Demnitarul a indicat în declarație și o cotă parte dintr-o casă de locuit dobândită în anul 2017, cu o suprafață de 194,3 metri pătrați, evaluată la aproximativ 736.000 de lei. Imobilul a fost supus unor reparații în anul 2023.
Vladimir Bolea a declarat și două mașini: Honda CRV fabricată în 2007, estimată la 140.000 de lei, nu pe numele său, și Skoda Octavia din 2017, evaluată la 71.600 de roni.
