Pietonii își riscă zilnic viața, atunci când se aventurează să traverseze strada, printre mașini, în special în locurile cu trafic intens. Se întâmplă chiar și în zonele în care sunt treceri subterane, acestea fiind evitate de majoritatea pietonilor. Specialiștii spun că, atât timp cât subteranele vor fi amplasate în locuri incomode, acestea vor fi inutile și vor continua să fie evitate de oameni.
Cu toate că subteranele capitalei devin din ce în ce mai moderne și mai atrăgătoare, totuși, majoritatea pietonilor evită să le folosească. Cei mai mulți dintre ei spun că se grăbesc și că preferă să încalce regulile, în loc să traverseze prin subsol. În regiunea Cinematografului Flacăra am văzut o mulțime de pietoni, care erau claxonați, în timp ce traversau strada neregulamentar.
„- De ce ați trecut peste drum, dar nu peste…
– Da, eu am încălcat, eu sunt vinovată, știu.
– Nu este comod?
– Este mai comod, mai sigur. Eu sunt vinovată, mă scuzați.”
„Eu rar trec prin ele, dar trec. Nu aș zice că sunt incomode, comode, după reparație îs comode, dar…
– De ce dar nu le folosiți?
– Pe aici, pur și simplu, este mai aproape.”
„Risc, chiar tare. Data viitoare mă voi strădui să trec prin subterană.”
Acest bărbat, zice că ar fi folosit trecerea subterană, doar că ea nu se vede.
„Bună ziua. Voiam să vă întreb, subteranele nu sunt comode de treceți așa? – N-am idee unde e subterana la noi. Deja gata, vom ști. – Dar deseori treceți așa? – Nu. – Dar vi se pare normal așa să treceți? – Noi nu trăim în oraș. Da, nu-i, nu-i normal.”
Aceeași situație se întâlnește în mai multe locuri din Chișinău. La strada Teilor colț cu Decebal, la fel, este evitată subterană, iar oamenii trec care și cum poate peste cele trei benzi de circulație, unde fluxul de mașini este foarte mare. Unii dintre ei motivează că îi dor picioarele ca să coboare și să urce scările, așa că mai mine trec neregulamentar.
„ – Cedez mașina roșie și apoi trec.
– Oricum aici este periculos.
– Eu nu văd aici pericol. Dacă eu am cedat trecerea automobilului, care pericol mai este? Da, eu încalc, nu este indicat să trec pe aici, sunt de acord. Dar pe mine mă dor picoarele. Pentru mine mai ușor îmi este să trec pe aici decât să cobor, iaca așa.”
Totuși, unii pietoni au recunoscut că, dacă ar fi amendați pentru că trec strada neregulamentar, nu ar mai face-o.
„Eu am decis că mie mi-i mai aproape să trec pe aici și am trecut. Am văzut că n-am obstacol și am trecut.
– Da în așa caz, dacă veți fi sancționat, că poliția doar poate să vă amendeze pentru că ați trecut neregulamentar.
– Odată mă amendează și mai mult nu voi mai trece, gata.”
Șoferii sunt nemulțumiți că oamenii trec neregulamentar. Astfel, pietonii își riscă propria viață și crează pericol accidente.
„Foarte mulți trec pe deasupra. Transportul încurcă dar și îi periculos. Îi tare periculos. Și nu trec așa să se oprească și să se uite, dar fugitiv așa, îi periculos tare.”
„Mie ca șofer nu-mi place, eu așa nu merg. Eu când merg pe jos, de fiecare dată merg pe supterană. Pentru ce ea a fost făcută, pentru ca să mergem prin ea, dar nu să mergem pe drumuri. Corect?”
„Aici pe Dacia des apar. Puteți să vedeți aici pe gazon se văd locuri unde ei merg cel mai des. Așa-i. Încurcă la toți.”
Ilie Bricicaru, specialist în urbanistică, zice că unele treceri subterane nu sunt făcute după toate standartele și ele nu sunt comode pentru utilizatori.
„Ele sunt niște treceri care sunt foarte anevoiase pentru a fi utilizate de persoanele în etate, de persoanele cu nevoi speciale.” (MUSCA) „Da chiar și pentru un copil cu o bicicletă. Este destul de greu să le practici fiindcă ele nu sunt comode.”
Pentru rezolvarea acestei probleme, specialiștii zic că trecerile trebuie să fie construite acolo, pe unde oamenii au necesitatea de a trece, în caz contrar, pietonii în continuare vor traversa strada neregulamentar.
„Faptul că noi amenajăm de foarte multe ori treceri pentru pietoni acolo unde oamenii nu utilizează spațiul ăsta, iarăși este o problemă care se crează pentru șoferi care nu totdeauna pot percepe dacă o să vină acolo pietonul sau nu. Respectiv în situațiile date trebuie să survenim de la necesitate.”
În municipiul Chișinău, în ultimile nouă luni ale anului 2021, s-au produs 91 de accidente rutiere cu implicarea pietonilor care treceau strada neregulamentar, în urma cărora nouă oameni au decedat, iar 84 au fost traumatizați. În total, în anul 2021, au fost sancționați aproape 11 mii de pietoni, care au traversat neregulamentar.
