Chiar dacă în Chișinău au apărut mai multe benzi dedicate transportului public, vehiculele oricum ajung cu întârziere, față de orarul afișat în stații. O spun oamenii care așteaptă minute în șir ca să urce în unitățile de transport, arhipline dimineața și seara. Și șoferii recunosc că se întâmplă să se rețină și cu 20 de minute, atunci când traficul din capitală este supraîncărcat. Pentru ca problema să fie rezolvată se așteaptă la mai multe benzi dedicate în exclusivitate lor.
Echipa TV8 a constatat că troleibuzele circulă cu abateri de la orar, la una dintre stațiile de pe strada Grenoble, unde oprește troleibuzul nr. 17. Deși, conform orarului afișat, vehiculul trebuia să ajungă acolo la ora 11 și 56 de minute, acesta și-a făcut apariția cu 11 minute mai târziu.
„- Nu prea mă uit pe panou, pentru că știu că se încalcă regula.
- Și atunci doar așteptați...
- Da, vreo 10 minute...”.
Mai mult, oamenii ne-au spus că cel mai problematic e sâmbătă sau duminică, atunci când, potrivit lor, orarul se respectă și mai puțin:
„Trebuie să mergi până la strada Trăian ca să i-ai troleibuzul 8. Pe aici merge tare greu, dar ruta cu numărul 4 nici nu mai zic. Și la ora 19:00, atunci când trebuie să merg înapoi spre casă, cel puțin 40 de minute aștept”.
„- În orele de vârf, clar că ar trebui mai multe vehicule, dar în rest e foarte bine. N-avem probleme”.
Am mers și la stația de la intersecția străzilor Ștefan cel Mare și Gavriil Bănulescu Bodoni, unde acum un an municipalitatea se lăuda că a instalat un ecran, pe care se poate urmări, câte minute au rămas până la venirea troleibuzului în stație. Nici azi, sistemul nu funcționa normal. De exemplu, în timp ce scria că până la venirea troleibuzului nr. 4 mai sunt 8 minute, acesta era deja în stație.
În schimb, nici zare de troleibuz cu nr. 22, care scria că e pe loc.
„- De exemplu, pe panou scrie că 22 a ajuns. Îl vedeți în stație?
- Nu-l văd”.
Oamenii spun că astfel de abateri au loc destul de des, mai ales în orele când traficul este mai intens.
„Dimineața, între ora 07:00 și 08:00, merge după orar, dar în timpul zilei, se reține cu câteva minute. Cred că din cauza ambuteiajelor”.
„Acolo unde se repară drumurile vin cu întârziere. Dar totuși întârzie nu cu mult, înțelegem și noi. Nu e cum vrem noi”.
„- Cât de des vă uitați la orarul afișat la stație?
- Aștept până vine, urc și mă duc în drumul meu.
- Nu vă uitați la orar?
- Nu, nu...”.
Șoferii au recunoscut că se întâmplă să se rețină și cu câte 20 de minute, din cauza ambuteiajelor. Pentru a îmbunătăți situația, este nevoie de mai multe benzi dedicate în exclusivitate transportului public:
„Când se respectă, dar asta nu depinde de noi. Mai sunt și ambuteiaje”.
„- Este mult transport în oraș, dar restul e normal.
- Ați mai vrea benzi pentru transportul public pe alte străzi?
- Ar fi bine să fie pe toate traseele, pe unde circulă troleibuzele”.
Între timp, unele stații nici nu sunt amenajate până la capăt, respectiv, orarul lipsește.
„Deși, la prima vedere, pare că aici este un trotuar obișnuit. De fapt, troleibuzele se opresc aici, pentru că este stație de așteptare a transportului public. Vedem că din construcție a rămas doar urna și un indicator amplasat pe stâlp”.
„- Undeva la început de vară au scos stația.
- Era veche sau cum?
- Nu, nu era veche”.
Am vrut să aflăm mai multe detalii de la Direcția Transport, dar Vitalie Mihalache nu ne-a răspuns la telefon. Anterior, responsabilii de la Primărie discutau despre modificarea orarelor pentru transportul public, dar nu este clar, deocamdată, când și cum va fi făcut acest lucru.
