Breaking news/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1675: Descoperire în Moldova, alertă NATO și atac în Rusia. Zelenski anunță un „acord foarte important”

Lucrările pe podul Mihai Viteazul, practic invizibile. O echipă din Ucraina lucrează la întărirea pilonilor

Podul Mihai Viteazul
04 noiembrie 2022, ora 19:40

După două luni de când a fost a fost blocată o bandă de circulație, lucrările de reparație a podului de pe strada Mihai Viteazul sunt, practic, invizibile. Doar un grup de muncitori care executau lucrări de întărire a coloanelor viaductului am găsit ieri la fața locului. Potrivit șeful Direcției municipale Transport, partea de sus a podului va fi reabilitată, în 2023, iar până atunci toate benzile vor fi deschise pentru circulație. Conform contractului, lucrările reconstrucției capitale se vor încheia în noiembrie 2024.

„Și dacă pe pod nu prea se văd schimbări, dedesubt se lucrează din greu. Astăzi, la fața locului este o echipă formată din nouă muncitori”.

Este vorba despre specialiști din Ucraina, unii chiar și cu 30 de ani experiență în construcția și reparația podurilor. Șeful echipei ne-a explicat că, în prezent, se lucrează la întărirea pilonilor, care țin toată construcția. Potrivit lui, dea lungul anilor, betonul se uzează și apar fisuri din cauza umidității și a schimbului de temperatură:

„- Este proiectat să consolidăm anume segmentul ăsta de stâlp.
 - Văd că e betonat?
 - Da, am betonat. Nu era așa și se face o hidroizolare”.

Vitalie Mihalache, șeful de la Direcția Transport ne-a spus că pe partea carosabilă a podului se va interveni abia la anul viitor. Asta înseamnă că, până atunci, nicio bandă de circulație nu va fi blocată.

„- Iarna se vor face lucrări, dar foarte puțin invazive, de pregătire a elementelor de pod, pentru intervențiile ulterioare din primăvară. Atunci când condițiile climaterice ne vor permite să frezăm, să ridicăm elementele de pod și să le reparăm.
 - Muncitorii nu vor fi vizibili în perioada asta?
 - Ei nici acum nu sunt vizibili, dar atunci o să vedem că o jumătate din pod o să fie destructurat, pentru a repara fiecare element”, a declarat șeful Direcției Transport, Vitalie Mihalache.

Reparația podului de pe strada Mihai Viteazul a început la finele lunii august, asta după ce ani la rând nu s-au găsit participanți la licitații. De lucrări se ocupă o companie din Ucraina, specializată în acest domeniu. Valoarea contractului este de 108 milioane de lei, bani care vor fi alocați din bugetul municipal.

Finalizarea lucrărilor de reparație capitală a podului este planificată pentru noiembrie 2024. Între timp, s-a găsit și o companie care se va ocupa de proiectarea lucrărilor de reabilitare a viaductului de pe strada Ismail.

Current Time 0:00
/
Duration Time 0:00
Progress: NaN%
O vizită la stomatolog, care trebuia să fie una obișnuită, a schimbat pentru totdeauna viața unui băiat de 8 ani. Au urmat 15 ani de suferință, paralizie și luptă pentru viață, pe care, în cele din urmă, a pierdut-o. Ce s-a întâmplat în cabinetul stomatologic? Unde au fost greșelile și cine trebuia să răspundă? De ce a fost nevoie de un verdict al CEDO pentru ca acest caz să primească un răspuns? La AMPRENTE, sâmbătă, ora 20:00, căutăm răspunsuri, responsabilitate și soluții.
Amprente
Amprente
Un caz cutremurător readuce în atenție problema violenței în familie și a protecției victimelor. Au existat semnale de alarmă. Au existat instituții care trebuiau să intervină. Unde s-a rupt însă lanțul protecției? Ce nu a funcționat? Cine trebuia să prevină tragedia? Și, mai ales, ce trebuie schimbat pentru ca o asemenea dramă să nu se repete? La AMPRENTE, căutăm răspunsuri, responsabilitate și soluții.
Amprente
Amprente
Doi copii au fost loviți violent pe o trecere de pietoni, la Strășeni. Unul dintre ei și-a pierdut viața. Celălalt a supraviețuit, dar luptă în continuare cu urmările cumplite ale accidentului. Cine poartă responsabilitatea pentru această tragedie? Unde au fost autoritățile și ce au făcut pentru a preveni astfel de tragedii? Și, mai ales, ce trebuie schimbat pentru ca viețile oamenilor să nu mai fie puse în pericol? Răspunsurile le aflați în prima ediție a emisiunii „Amprente”.
Amprente
Amprente
O nouă emisiune la TV8 despre destine și evenimente care lasă urme. Aducem în prim-plan mărturii care ridică întrebări importante. Insistăm pe răspunsuri și soluții reale. Dacă aveți o istorie care trebuie spusă, scrieți-ne pe pagina de Facebook Amprente sau pe adresa redactia@tv8.md.

/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1674: Explozii în Moldova, schema lui Șor și invitația lui Trump. Zelenski: „Putin e pacientul 0”
/LIVE TEXT/ Război în Ucraina, ziua 1674: Explozii în Moldova, schema lui Șor și invitația lui Trump. Zelenski: „Putin e pacientul 0”
/PROMO/ Ediție Specială „Întreabă Ghețu” la Parlament: Despre facturi, carburanți și securitate - de la 20:00, doar la TV8!
/PROMO/ Ediție Specială „Întreabă Ghețu” la Parlament: Despre facturi, carburanți și securitate - de la 20:00, doar la TV8!
/VIDEO/ Negocieri cu ușile închise la Tiraspol: Noul șef al Misiunii OSCE în Moldova a transmis un mesaj în limba rusă
/VIDEO/ Negocieri cu ușile închise la Tiraspol: Noul șef al Misiunii OSCE în Moldova a transmis un mesaj în limba rusă
/PROMO/ AMPRENTE: Cine răspunde pentru moartea unui băiat după vizita la stomatolog – sâmbătă, de la 20:00, la TV8
/PROMO/ AMPRENTE: Cine răspunde pentru moartea unui băiat după vizita la stomatolog – sâmbătă, de la 20:00, la TV8
Prețuri tot mai mari la carburanți: Cât vor costa benzina și motorina pe 25 septembrie 2026
Prețuri tot mai mari la carburanți: Cât vor costa benzina și motorina pe 25 septembrie 2026

Abonează-te la știri pe e-mail

TV8.md este site-ul de știri din Republica Moldova cu noutăți sociale, politice și economice de ultima oră, meteo astăzi, emisiuni, interviuri și investigații.
TiktokFacebookInstagramYoutubeTelegramNotificationsCorruption modal

© 2026 tv8. Preluarea materialelor publicate pe tv8.md este permisă doar cu citarea sursei în primul alineat și prin intermediul unui link activ către pagina articolului.

JTI CertifiedU.S. Embassy MoldovaUniunea EuropeanăAsociația Presei Independente